De geschiedenis van Otten Caravans
De Otten caravan is één van de oudste caravans uit Nederland.
De broers Jan Cornelius en Barend Otten bouwden eind jaren dertig een kleine caravan, maar door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog begonnen ze pas in 1956 met de productie van Otten-caravans in hun carrosseriefabriek in Muntendam, een stad in Groningen, in het noorden. meest oostelijke provincie van Nederland.
De Otten-caravans hadden een nogal ongebruikelijk ontwerp: een vloeroppervlak kleiner dan de daklijn, een onregelmatige vorm en een klein formaat. Door hun geringe hoogte was de luchtweerstand minimaal, evenals het brandstofverbruik. En doordat er een laag zwaartepunt lag, bood de Otten een prima wegligging op de weg. Het was, zoals het fabriekspersoneel opmerkte, een hele rit!
Caravans werden destijds gebouwd voor ‘sportieve mensen’, waardoor extra luxe niet nodig werd geacht. Alle Otten-busjes zijn gebouwd volgens dezelfde constructiemethode, namelijk een houten frame van essen- of iepenhout met een binnenplaat van multiplex. De isolatie werd gemaakt van polystyreen en katoenen dekens met een buitenlaag van Masonite, het Zweedse hardboardmateriaal. Omdat het extreem sterk, flexibel en olie-geïmpregneerd was, was het perfect voor caravanbouwers. De meeste caravanfabrikanten gebruikten Masonite tot halverwege de jaren 60 en stapten daarna over op aluminium of polyester, maar Otten bleef Masonite altijd trouw. Nog een handelsmerk van Otten, al hun caravans waren voorzien van hefdaken.
Deze zelfde bouwstijl werd toegepast tot 1982, toen een meer traditioneel ontwerp volgde. Door Otten werden veel verschillende modellen geproduceerd, met namen als “Wanderer”, “Scavenger”, “Trecker”, “Cruiser” en “Explorer”. (Originele Nederlandse namen - Zwerver, Speurder, Trekker, Kruiser en Explorer). De broers hadden duidelijk een avontuurlijke geest!
De busjes waren uitgerust met diverse uitvoeringen van het volgende: houten interieur, keukenblok met gootsteen en 2-pits gasfornuis, een kledingkast met spiegel, een bank (1-persoonsbed) met opbergruimte eronder, een tafel met 2 stoelen (2-persoonsbed) met extra opbergruimte.
In de beginjaren werd de carrosserie gebouwd in Muntendam, waarna deze naar Foxhol (een andere stad in Groningen) werd vervoerd. Hier werd het meubilair ingebouwd en de caravan vervolgens teruggebracht om af te bouwen in Muntendam.
Het merk Otten bleef tot 1994 caravans produceren, maar tot op de dag van vandaag zijn er nog steeds grote groepen fans van de Otten, die inmiddels een echte liefhebberscaravaan zijn geworden. Er zijn nog steeds zo'n 1000 bestelauto's van dit merk in Nederland en veel van hun eigenaren zijn lid van de in Nederland gevestigde Oldtimer Caravan Club, waar zij hun passie voor de Otten bespreken.
Als een van de meest onderscheidende caravans ooit geproduceerd, kunnen we zeker zien waar het allemaal om draait!
Als je van caravans houdt, bekijk dan ons geweldige assortiment bamboe reismokken , drinkgerei en serviesgoed met Caravan-thema , die je dag gegarandeerd opvrolijken!
