Geschichte des Teardrop-Trailers
Der Teardrop-Anhänger, auch Teardrop-Camper-Anhänger genannt, ist ein stromlinienförmiger, kompakter und leichter Wohnwagen, der seinen Namen nach seinem charakteristischen Tropfenprofil hat, das leicht an seinem großen, runden Vorderteil zu erkennen ist, der sich nach hinten verjüngt.
The Teardrop hat eine interessante Geschichte; Er wurde in den 1930er Jahren als „Flitterwochenhaus-Wohnwagen“ eingeführt und erfreute sich in den 1940er Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg großer Beliebtheit. Als die Weltwirtschaftskrise endete, wollten viele Menschen in den USA Urlaub machen, und der Teardrop wurde zu ihrem bevorzugten Wohnwagen.
Die meisten der ursprünglichen Teardrop-Anhänger wurden aus überschüssigem Material des Zweiten Weltkriegs hergestellt – das Fahrgestell bestand aus U-Profilen aus Stahl oder Rundrohren, und in einigen Fällen stammten die Räder von geborgenen Armeejeeps. Die glänzenden Aluminiumaußenseiten wurden normalerweise aus den Flügeln von Bombern aus dem Zweiten Weltkrieg gefertigt, während andere Modelle Holzseiten hatten.
In den 1940er Jahren veröffentlichte ein beliebtes Mechanikermagazin Do-it-yourself-Pläne, mit denen viele praktische Abenteurer ihre eigenen Teardrop-Anhänger bauten. Der Markt umfasste bald eine Mischung aus fertigen Modellen und Teardrop-Bausätzen, und als diese immer beliebter wurden, hatten viele Hersteller Schwierigkeiten, mit der Nachfrage Schritt zu halten. In den späteren Jahren des Jahrzehnts wünschten sich die Amerikaner jedoch größere, leistungsstärkere und luxuriösere Wohnwagen, und die Nachfrage nach dem Teardrop-Anhänger begann zu schwinden. In den 1960er Jahren verschwand der Teardrop so gut wie aus dem Mainstream-Campingbereich.
Diese Produktionsflaute hielt bis zur Internetexplosion in den 1990er Jahren an, als nun jeder problemlos auf DIY-Pläne für Teardrop-Trailer zugreifen konnte. Darüber hinaus waren Baumaterialien billiger und einfacher zu verwenden, sodass man kein Experte sein musste, um ein eigenes Haus zu bauen.
Heute erlebt der Teardrop definitiv ein Comeback und hat in der Caravan-Welt sogar Kultstatus erreicht. Das Teardrop-Phänomen ist nicht auf ein bestimmtes Land beschränkt und sie werden mittlerweile an vielen Orten auf der ganzen Welt hergestellt. Es scheint, dass die Idee eines superleichten, kompakten Wohnmobils immer noch vielen Leuten gefällt, gemessen an der Anzahl neuer Modelle, die auf den Markt kommen und von kleinen, lokalen Start-up-Unternehmen bis hin zu Branchenführern in Australien wie z. B. hergestellt werden als Jayco.
Ein Teardrop-Anhänger ist klein und hat eine Breite von 1,2 m bis 1,8 m und eine Länge von 2,4 m bis 3,0 m. Sie sind normalerweise 1,2 m bis 1,5 m hoch. Da Teardrop-Anhänger so leicht sind – normalerweise weniger als 450 kg – kann nahezu jedes Fahrzeug (sogar ein Motorrad!) einen Anhänger ziehen und der Kraftstoffverbrauch wird nur minimal beeinflusst.
Es gibt Platz für 2 Personen zum Schlafen sowie Stauraum für Kleidung und andere Gegenstände. Auf der Rückseite gibt es meist eine kleine Küche zum Kochen. Teardrop-Anhänger verfügen üblicherweise über Beleuchtung und andere elektrische Energie, die von einer Speicherbatterie gespeist wird, obwohl einige wie größere Wohnwagen über einen Stromanschluss verfügen.
Der „Neue auf dem Markt“ ist der T@B Teardrop-Reiseanhänger, der vor über einem Jahrzehnt entwickelt wurde und vom klassischen Teardrop-Anhänger der 1940er Jahre inspiriert wurde. Dieser einzigartige Trailer brachte das Konzept des Teardrop auf die nächste Ebene, indem er leuchtende Farben, dynamische Linien, Stehplätze und viele Annehmlichkeiten hinzufügte, die in typischen Teardrops nicht verfügbar sind.
T@B-Anhänger wurden erstmals in der Tabbert Caravan-Fabrik in Jandelsbrunn, Deutschland, hergestellt und als Joint Venture zwischen Tabbert und Dutchmen, einem Wohnmobilhersteller mit Sitz in Indiana, USA, auf dem US-Markt eingeführt. Der T@B kam als leichte, preisgünstigere Alternative zu größeren, schwereren Caravan-Modellen auf den Markt.
Der T@B trug von Anfang an seine charakteristischen ABS-Kunststoffverkleidungen. Zu den Modellen gehört die T2-Version mit Glasfaserseiten anstelle von Aluminium. Das @ im T@B-Markenzeichen soll an die Dot.com-Ära erinnern, aber in einer Referenz heißt es, es bedeute „Amerika zurückerobern“.
Der hochmoderne T@B verfügt über alle Funktionen eines größeren Wohnwagens (Heizung, Klimaanlage, Ventilator, Spüle, Kühlschrank, Herd und Stauraum), kann aber mit einem kleineren Auto gezogen werden, was ihn perfekt für Familien und Familien macht Paare oder Alleinreisende.
Vielleicht kennen Sie das niedliche und farbenfrohe Retro-Design des T@B aus unserer Herbstkollektion. Wie Sie sich vorstellen können, passten die gelben Details einfach perfekt zum Sortiment und es hat auf jeden Fall auch viel Spaß gemacht, sie zu entwerfen.
Der Teardrop-Trailer ist gekommen und gegangen, aber jetzt ist er definitiv da, um zu bleiben.
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Hinweis: Das Feature-Bild wurde mit freundlicher Genehmigung von instagram.com/sara.mordecai zur Verfügung gestellt
