Toen we Van Go Collections startten, heb ik VEEL onderzoek gedaan naar caravans. Met zoveel ontwerpen en modellen in de buurt, was het een kwestie van “Waar te beginnen?!” Als grafisch ontwerper hebben vintage caravans de nieuwe stijlen gewonnen, omdat ze zoveel meer karakter hebben (maar zoveel minder moderne gemakken!). Met zachte rondingen en interessante vormen zijn ze veel leuker om te illustreren dan de vierkante dozen van de nieuwe ontwerpen (let wel, ik vind het idee van mijn eigen badkamer aan boord wel leuk!)
Om te beginnen hadden we natuurlijk een logo nodig en mijn onderzoek leidde mij naar deze afbeeldingen. De Thomson Mini Glen uit 1970 werd mijn eerste liefde. Het had zo moeten zijn: ten eerste ben ik geboren in 1970 En Ik heb Schotse afkomst! Vanuit ontwerpperspectief was het de perfecte vorm voor een logo omdat het symmetrisch en daardoor gebalanceerd was. Het feit dat het zo schattig was, was een bonus!
Zoveel vintage bestelwagens hebben de afgelopen tien jaar een heropleving gemaakt, en ik vond dat het tijd werd om te vertellen waarom zoveel van deze bestelwagens hun weg naar mijn hart en naar onze ontwerpen hebben gevonden.
Geschiedenis van Thomson Caravans
Thomson, de enige massaproducent van toercaravans in Schotland, was een van de meest populaire merken in Groot-Brittannië, en in hun hoogtijdagen werden hun caravans ook naar negen landen geëxporteerd. Thomson Caravans gaat terug tot 1908, toen Daniel Thomson, een timmerman, begon met het repareren en bouwen van caravans voor showmannen achter een oude molen in het Schotse dorp Carron.
Daniel was altijd op zoek naar manieren om stijlvolle caravans met gestroomlijnde profielen te produceren en begon te experimenteren met vormen (met wisselend succes!). In de jaren twintig bouwde Thomson carrosserieën op model T Fords voor lokale bedrijven en ontwierp en bouwde vervolgens hun eerste camper. Omdat de voertuigen langzaam en omslachtig bleken te zijn, besloot hij zich te concentreren op caravans.
Rond 1930 werd het Thomson ' Egg & I' -prototype gebouwd, vaak omschreven als een vroege traanvormige caravan. David Thomson, de zoon van Daniel, nam modellen van deze caravans mee naar het Royal Technical College in Glasgow om de ontwerpen in een windtunnel te testen, de eerste caravanontwerper die dit deed.
Tijdens de Eerste Wereldoorlog stopte de productie van caravans en richtte Thomson zich op de bouw van ambulances, aanhangwagens en munitiekisten.
Eind jaren veertig nam de productie weer toe, en tegen het begin van de jaren vijftig werden er meer nieuwe modellen ontworpen om aan de toenemende vraag naar caravans te voldoen. De jaren zestig zorgden voor een enorme groei in het reizen met caravans en Thomsons reputatie op het gebied van kwaliteit tegen de juiste prijs begon vruchten af te werpen.
Tegen het einde van de jaren zeventig begon de verkoop echter te dalen en begon het bedrijf te lijden, en in 1982 kwam de productie van Thomson-caravans helaas tot stilstand.
De laatste tijd hebben Thomson-caravans een heropleving gekend onder caravanliefhebbers, deels dankzij de Thomson Owners Club, een club die bijeenkomsten en sociale evenementen voor caravanners organiseert.
De Thomson MiniGlen
Hoewel er onderweg veel modellen zijn gebouwd, is het de Mini Glen uit 1970 die mijn hart veroverde. Ontworpen voor kleine auto's, was het een model met twee slaapplaatsen van 2,5 meter, bestaande uit een dubbele dinette aan de achterkant (die ook dienst kon doen als bed), een keuken aan de voorkant, een kledingkast, een ladekast en een toiletruimte. Thomson nam ook de gewaagde stap om de matrashoes en gordijnen uit een kleurrijke Schotse ruit te maken. Dit alles voor slechts 265 pond!
Jaren later zou dit model een iconische klassieker worden, en we begrijpen waarom…
Als je van caravans houdt, bekijk dan ons geweldige assortiment bamboe reismokken , drinkgerei en serviesgoed met Caravan-thema , die je dag gegarandeerd opvrolijken!
Klik hieronder voor meer informatie over Thomson Caravans –
http://www.thomson-caravans.co.uk/roadtests/1967miniglen.htm
