Millard Caravans
Geschichte von Millard Caravans
Wenn es jemals eine Erfolgsgeschichte „zur richtigen Zeit am richtigen Ort“ gäbe, wäre es Millard.
Aus bescheidenen Anfängen in den 1940er Jahren entwickelte sich Millard zu einem der „Big Five“ Wohnwagenhersteller in Australien (zu denen auch Viscount, Franklin, Chesney und Coronet für Interessierte gehörten!).
Millard wurde von Jim Darlington und seinem Sohn John gegründet und ist eine der ältesten Caravan-Marken Australiens und spielt auch heute noch eine Rolle dabei, wie Australier den Caravan-Lebensstil genießen.
Die Geschichte begann, als John und Jim die Außenseite einer Fabrik strichen, die Wohnwagen baute (ihre damalige Aufgabe), als John sagte: „Ich denke, ich kann einen besseren Transporter bauen.“ Genau das hat er also getan. Er und Jim bauten ihren ersten Wohnwagen aus Sperrholz in ihrem Schuppen in North Ryde, Sydney, und bauten sie sowohl zur Vermietung als auch zum Verkauf weiter, schließlich auch mit Johns jüngerem Bruder Peter, einem erfahrenen Zimmermann.
Der Name Millard wurde von Johns zweitem Vornamen Millerd abgeleitet (der auch Jims eigentlicher Vorname war), wurde aber in Millard geändert, als John das Unternehmen offiziell registrierte.
Das Unternehmen wuchs Ende der 1950er Jahre exponentiell und wurde Anfang der 1960er Jahre in eine sehr große Fabrik in Smithfield verlegt, bevor es um 1970 zu einer weiteren Expansion kam, als das Unternehmen an einen Standort in Campbelltown umzog und über 500 Transporter pro Tag produzierte!
Es war Millard, der die grundlegenden Designs der 60er Jahre revolutionierte und im nächsten Jahrzehnt und darüber hinaus modernere Produkte entwickelte. Anscheinend war Johns Frau June dafür verantwortlich, den Innenräumen eine „weiblichere Note“ zu verleihen. Details wie raffinierte Farbgebungen und hochwertige Vorhänge verliehen ihren Wohnwagen einen stilvollen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz.
Ein weiterer Erfolg für Millard war der Tatsache zu verdanken, dass sie ihre eigenen Fenster herstellten. Die meisten Marken verwendeten einflügelige Fenster oder Doppeltrichter, aber Millard stellte ausziehbare Mehrfachtrichter her, die mehrere Optionen für die Belüftung boten.
Zwischen 1969 und 1979 beschloss Millard, unter dem Namen York eine Reihe „schnörkelloser“ Transporter herzustellen. Diese Marke erwies sich ebenfalls als sehr beliebt und dieses Geschäftsmodell wurde in den folgenden Jahren viele Male kopiert.
Das Geschäft boomte, doch Millard hatte schließlich kein Glück mehr. Die Benzinknappheit führte zu einem plötzlichen Anstieg der Benzinpreise, was den Betrieb großer Autos teuer machte, sodass die Menschen ihre großen Autos gegen kleinere verkauften, die keinen Wohnwagen ziehen konnten. Die Nachfrage nach Wohnwagen ging fast über Nacht zurück. Darüber hinaus wurde Sydney von einem gewaltigen Hagelsturm heimgesucht, der Hunderte von Transportern beschädigte, die im Wesentlichen neu aufgebaut werden mussten, was Millard finanziell unter Druck setzte. Es war alles zu viel für das Geschäft. 1979 waren sie gezwungen, ihre Vermögenswerte an die Konkurrenzmarke Viscount zu verkaufen. Es ist John Carr aus Viscount zu verdanken, dass Millard heute noch existiert. (Eine interessante Tatsache ist, dass beide Unternehmen so groß waren, dass die Regierung den Zusammenschluss prüfte, bevor sie grünes Licht gab!)
Nach einigen Besitzerwechseln versiegte auch Viscounts Vermögen. Gary Willer und Stan Edwards ließen die Marke Millard im Jahr 2001 wieder auferstehen, nachdem die Familie Darlington die Erlaubnis dazu erhalten hatte.
Bis heute produziert Millard Wohnwagen in Premiumqualität, die bei australischen Caravanern sehr beliebt sind. Wir können ehrlich sagen, dass es für Millard eine wilde Fahrt war!
Sehen Sie sich unbedingt dieses kurze Interview mit Mitgliedern der Darlington-Familie und dem General Manager von Millard an, um mehr über Millards ikonische Geschichte zu erfahren –
https://vimeo.com/79061987
Unser Dank geht an Michelle Darlington, Tochter von John Darlington, für das Millard-Geschichtsvideo und die Gelegenheit, Millards wahre Geschichte zu teilen.